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第633章 竞速开始（第1页）

“卧槽~开始了，就要开始了~”

看到两台超跑已经在赛道上烧胎预热，做着开始前的最后准备。

看台上来看热闹的人群，越来越多。

议论声此起彼伏。

“全新研发的国产纯电跑车VSF1级别的超级赛道野兽！”

“真尼玛让人期待啊~”

“期待个毛线啊，S77铁定没戏。”

“靠，老余你凭什么这么武断啊？这么看不起咱们国产车？时代不同了知不知道！”

“请你自己先搞清楚OK？一台流水线量产的玩具纯电跑，想和一台经过红牛车队仔细调校过的纯血赛道超跑比赛道？说什么梦话呢！”

“零百加速1.5秒你告诉我这是玩具车？”

“啊对对对，零百1.5秒没错——然后呢？这他妈是跑赛道，你以为是在封闭厂区蹦直线啊？”

“老哥说得没错，这个赛道共设计了14个弯道，就不说T10-T14级别的终极发卡弯了，就算是发车后最开始的T1-T3螺旋收缩组合弯，就够云舆S77喝一壶的了。”

“是啊，以云舆S77的弯道性能，速度稍微快一点恐怕都得直接被甩出去GG了吧~”

......

“柳哥，你刚才分析的是真的吗？”

看台上，听着一众观众们的议论声。

眉头紧蹙的关雪看着车队技术分析官，神情担忧：“你觉得，林楚的胜算能有多少？”

“对啊，柳队，这个胜算怎么看的呀？给我们分析分析呗~”

身旁的田启等人闻言，纷纷扭头问道。

“这个嘛...”

柳队闻言，眼神之中顿时露出一抹无奈之意。

只见他稍显无奈的摊了摊手，苦笑：“不知道你们是想听真话，还是假话？”

钱敦晨一拍大腿：“嗨！柳队，这都什么时候，你但说无妨！”

“这个嘛...其实我个人认为啊...”柳队于是摇了摇头，不假思索的说道：“林总几乎毫无胜算。”

“卧靠...”

听到这位专业人士的这句实话。

OB俱乐部的一众老哥们，顿时不约而同的爆出一句粗口。

“真这么绝望？”

关雪神情紧张，连忙追问道：“当真一点胜算都没有？”

“当然了。”柳队苦笑解释道：“就像你们刚才听到的，跑专业赛道不同于平时玩票竞速，经过职业赛道设计师所设计出来的专业赛道，对于跑车本身的性能要求无比严苛。”

“光一个对比参数就很能说明问题。”

柳队扶了扶帽檐，视线看向了大屏幕上，发车点前两台蓄势待发的超跑，语速较快的讲解道：“在赛车领域，我们评价一款跑车赛道性能好坏的关键指标，除了车辆本身的动力系统之外，还有同样重要却很容易会被外行忽略的一个关键指标，那就是整车重量。”

“为什么说车重这个指标很重要呢？这是因为我们对一台车子的最终动能有个不变的计算公式，那就是速度的平方x车重x0.5，所以在速度相差无几的基础情况下，决定一台赛车的最终动能优劣，就由车辆自身的重量来决定了。”

“如果车辆本身的动能过大的话，那么，这台车就会需要更强劲的刹车系统，抓地力更优秀的轮胎！否则的话，这台车的赛道弯道表现就将会是一场灾难！”

“所以，为什么我们一直说，纯电跑车的赛道表现很难超过燃油车，就是基于这一点。”

“因为新能源车，比如说林总这台S77——尽管因为是元祖版的关系，他这台车的整体车重已经被降低到了极限，但是也仍旧有1500多KG的重量。”

“相比于对手那台阿斯顿·马丁ValkyrieAMRPro不到1000KG的重量，完全就不是一个量级的。”