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第六十五章 中亚战场（第1页）

“能在西北建立钢铁厂和炼油厂，真是解决了战略性的大难题。”

周青峰受中央常委之命来西北调研，下飞机就由新疆建设兵团的政委陪同，参观在乌鲁木齐市的“新疆钢铁厂”。

工厂规模不小，有专门的小铁路从采矿区将煤铁原料运来。

比如哈密有个铁矿球团生产线，艾维尔沟有洗煤厂，预处理的原料源源不断的进入厂区。

说来铁矿球团也是当前的“高科技”来着，适用于贫铁矿的细精矿粉烧结。这对国内钢铁企业扩大产量有特殊意义。

窄轨小铁路速度不快，但造价低，工期短，目前在国内很多地区都是先铺上再说。哐当哐当的车头一响，能把经济拉升两三个量级。

调研队伍抵达“新钢”时，正好一列火车抵达，除了运来铁矿球团，还有几百名换班的工人。

工人中男女都有，大多二三十岁左右，分两列走动。周青峰笑笑的问道：“你们竟然招了当地女工？”

兵团政委“嗨”了一声，“当初搞民族政策是因为国家经历百年战乱，别说民族之间，就是各省之间都有莫大仇恨。

老一辈制定很多政策是为了消弭仇恨，不得不照顾弱势群体。现在我们没经历那么些不堪回首的苦难，只要不刻意强调，很多麻烦自然就不存在。

招募当地女工算什么？养猪吃肉也不是不可以。“后世”很多破事是官僚不担责，推诿间搞出来的。

可想要边疆稳定就必须进行工业化，搞工业不想送命就必须按科学办事。反正大家平等，没那么些忌讳。”

谈起建设这座工厂的往事，作为“圣光”成员的兵团政委既骄傲又感慨。他指着正散发熊熊热力的二号高炉，说道：

“跟当地人相处不难，难的是搞建设。乌鲁木齐距离内地真是太远了，它到上海直线超过三千多公里，位于亚洲的中心。

光是为了运工业设备进疆，我们沿途设立近百座兵站，调集三万人马修建公路，五年内跑坏了三千多部卡车，牺牲了两百多名战士和民工。

现在开车从公路进疆，还能在戈壁滩沿途看到被废弃的车辆残骸，风吹日晒只剩金属骨架，犹如路标般指示方向。

另外，我们刚来时，俄国人在西北还很有影响力。他们一直鼓动当地人跟我们作对。不是组织马匪袭击兵站和政府，就是拉拢人口迁移离境。”